 |
Những ngày cuối năm bận rộn tại Sân bay Vân đồn, ít ngày nữa ngày 30.12.2018 Sân bay quốc tế Vân Đồn - Sân bay tư nhân đầu tư đầu tiên ở Việt Nam sẽ chính thức được đưa vào khai thác, đón chuyến bay thương mại đầu tiên sau gần 3 năm nỗ lực thi công hoàn thiện.
Bay đến và đi tại Sân bay Vân đồn có rất nhiều ưu đãi cho du khách
- Miễn phí tuyến xe Bus chất lượng cao từ sân bay Vân đồn về các trung tâm Hạ long, Quảng Ninh
- Miễn phí các vé thăm quan thắng cảnh như : Vịnh Hạ Long, danh thắng núi Yên tử
Bay đến và đi từ Sân bay Vân đồn giá rất tốt: chỉ khoảng 800.000 vnd (chưa kể thuế phí) bay máy bay A321 hãng hàng không quốc gia VietNam Airline (đã gồm 20 kg hành lý) - Giá tham khảo nếu đặt vé trước trong tuần khoảng 1,5 triệu. Có thể tham khảo và đặt vé trực tuyến tại đây ! hoặc tới phòng vé Hạ Long để được tư vấn phục vụ tốt nhất.
Từ 1 ý tưởng táo bạo đột phá cho giao thông hạ tầng tỉnh Quảng Ninh
Đi sau giúp Sân bay Vân đồn thừa hưởng được nhiều công nghệ hàng đầu của thế giới.
Hệ thống Ilane của hãng Smith được tích hợp với máy soi đa chiều đáp ứng tiêu chuẩn dò chất nổ lỏng Euro Standand 3 tiên tiến nhất khu vực Châu Á,có soi đồng loạt 3 người cùng lúc, lần đầu tiên được trang bị tại Vân đồn, Quảng Ninh, Việt Nam.
Thiết kế đạt 2.5 triệu khách và 10 nghin tấn hàng hoá/năm. Nhà ga có 2 khu vực quốc tế và nội địa riêng biệt. Trong sảnh check-in có hai khu vực phòng chờ với không gian mở, bao quanh bởi những lớp kính dày nhìn ra cảnh quan xung quanh, giúp du khách có chỗ nghỉ chân, cà phê thư giãn trong thời gian chờ làm thủ tục. Nhà ga Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được đánh giá là phi trường phức hợp hiện đại bậc nhất ở Việt Nam hiện nay.
 |
Nội thất của nhà ga nổi bật với sàn được lát bằng ván nhựa tổng hợp(composite) vân gỗ
Giá đắt gấp nhiều lần so với sử gỗ tự nhiên, lại có khả năng chịu lực cao, không bị cong vênh, chịu được mài mòn theo thời gian. Cột trong ga được bọc nhôm reno born từ Pháp, tạo cho không gian nét sang trọng, lịch lãm và đẳng cấp của một sân bay chuẩn 5 sao. Các thiết bị nội thất đều là các thương hiệu hàng đầu châu Âu.
Những bức bình phong kính giới thiệu vẻ đẹp của vịnh Hạ Long trở thành điểm nhấn về nội thất của khu nhà ga tại lối đi tới sảnh quốc tế và nội địa. Khu vực đảo hành lý, ghế ngồi hành khách có thương hiệu Figueras (Tây Ban Nha) theo style mới nhất, tương đương sân bay tại Dubai. Hai bên ghế đều có ổ cắm sạc điện, usb, vô cùng tiện lợi cho du khách chờ bay.
Mái che khu sảnh ngoài gồm ba lớp :
- Mái kính LowE giảm bức xạ nhiệt, kết cấu thép và hệ thống lam gỗ giúp chống nóng, đảm bảo tính thẩm mỹ và tạo hiệu ứng thị giác vô cùng độc đáo kết hợp cùng những bức tường lớn được ốp đá tự nhiên, vừa mang dấu ấn bản địa, vừa đem lại cho du khách cảm giác thoáng mát, dễ chịu.
- Mái vòm dụng nhôm 3 ly, lấy sáng tự nhiên, tiết kiệm năng lượng, bổ sung thêm hệ lam gỗ giảm bức xạ nhiệt, đem lại nét đẹp rất phóng khoáng, sang trọng
- Hệ lam kính hướng ra khu vực sân đỗ máy bay và đường cất hạ cánh điều chỉnh hướng Tây, giảm bức xạ nhiệt 46%.
Đặc biệt, nhà ga Sân bay Vân Đồn với rất nhiều không gian xanh.
Khuôn viên vào ga như một công viên nhỏ với những đồi cây xanh, tiểu cảnh tinh tế, trang nhã, có đường dạo bộ cho du khách, cây xanh và tiểu cảnh được trồng, bố trí tại các bãi dừng, đỗ xe để lọc khí thải phương tiện, thân thiện với môi trường.
Đến chờ ở sân bay, hành khách có không gian thư giãn, ngắm cảnh. Khu vực HÚT THUỐC được bố trí riêng ngoài trời, THẾ GIỚI mới chỉ sân bay CHANGI mới có. Đây là hành xử văn minh với người hút thuốc thay vì nhồi nhét họ vào trong phòng chật hẹp với khói thuốc mù mịt, ngột ngạt, khó chịu.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn cũng là sân bay đầu tiên trên thế giới đưa hồ cá Koi vào làm điểm nhấn cho kiến trúc cảnh quan
Khu vực sảnh trước là không gian mở với nhiều cảnh quan cây xanh, hồ cá và có vị trí mát mẻ, không khí trong lành cho khách nghỉ chân.
VỀ NGOẠI THẤT
Trên tổng diện tích gần 27 ngàn m2, nhà ga sân bay Vân Đồn được thiết kế gồm 2 tầng, có 1 cầu hành khách cho máy bay code E, 3 cầu hành khách cho máy bay code C (giai đoạn 1), được nhập từ Tây Ban Nha.
Cảm hứng được lấy từ chính biểu tượng của vùng biển Quảng Ninh. Nhìn từ trên cao, Mái che nhà ga được thiết kế nhiều khối với những mũi nhô đặt trên nền đỏ thắm như những cánh buồm. Điểm thú vị khác của mái vòm là màu sắc trên mái có thể thay đổi từ cam sang đỏ trong các điều kiện thời tiết khác nhau. Thiết kế mái che này còn tạo khoảng trống đón ánh sáng tự nhiên và gió, giúp cho quá trình chờ đợi lên tàu bay của hành khách thuận lợi, thoải mái.
Hệ thống Ilane của hãng Smith được tích hợp với máy soi đa chiều đáp ứng tiêu chuẩn dò chất nổ lỏng Euro Standand 3 tiên tiến nhất khu vực Châu Á, lần đầu tiên được trang bị tại Vân đồn, Quảng Ninh, Việt Nam, có soi đồng loạt 3 người cùng lúc.
Việc đi sau chính là lợi thế để Sân bay Vân Đồn tích hợp công nghệ hàng đầu thế gới.
Hệ thống trả khay tự động lắp đặt Sân bay Vân Đồn là hệ thống tiên phong trong khu vực để các sân bay khác của Việt Nam tiếp tục áp dụng nhằm hướng tới sự tiện dụng cho khách hàng cũng như giảm chi phí nhân viên vận hành, tăng năng suất của nhà ga. Sân bay có bốn băng chuyền hành lý thiết kế rất thông minh, linh động trong vận hành, có thể phục vụ giờ cao điểm khoảng 1 nghìn 200 khách.
Trung tâm kiểm soát không lưu được các phi công người Australia ca ngợi hoành tráng như một pháo đài.
Sừng sững giữa không gian rộng lớn, ngắm trọn vẹn đường băng dài và quần thể cảng hàng không từ trên cao. Kiến trúc của đài kiểm soát không lưu có nhiều nét khác biệt, độc đáo. Có thiết kế hình trụ, khu vực đỉnh tỏa rộng hình cánh hoa, nên phần thô của công trình rất khó thực hiện.
Hệ thống hạ tầng thông tin - nền tảng cho toàn bộ các ứng dụng điện nhẹ của nhà ga được xây dựng đồng bộ trên công nghệ nhà sản xuất thiết bị mạng lớn nhất thế giới Cisco System (Mỹ), đây là hạ tầng IP hoàn chỉnh nhất trong các nhà ga của Việt nam, đảm bảo tất cả các yêu cầu bảo mật của hệ thống.
Hiện tại, Sân bay Vân Đồn sử dụng 4 cầu ống lồng có chức năng tản gió để giúp cho hành khách trong quá trình lên xuống máy bay được an toàn, không chịu tác động từ điều kiện thời tiết. Dự kiến giai đoạn sau năm 2030 sẽ mở rộng ga và nâng tổng số lên 12 cầu ống lồng.
Hậu cần sân bay bao gồm xe nâng, xe buýt vận chuyển hành khách, xe cứu hộ, tiếp nhiên liêu và các thiết bị PCCC đều được nhập khẩu từ nước ngoài với công nghệ hiện đại nhất hiện nay
Đường băng Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn
Dài 3.6 km, thiết kế bê tông 2 lớp (lớp lót M150, lớp mặt M350) được trang bị hệ thống đèn hiệu đạt tiêu chuẩn CATII, toàn bộ 1,303 bộ đèn full led là thiết bị của hãng ADB có xuất xứ từ Bỉ hỗ trợ máy bay có thể cất và hạ cánh 2 đầu đường băng (đầu 03 đạt CATII, đầu 21 đạt CATI). Ngoài ra, hệ thống hạ cánh tự động ILS nhập từ Mỹ, Na Uy, Thuỵ Điển cho phép máy bay còn hạ cánh trong mọi điều kiện thời tiết. Sân bay được cung cấp nguồn điện đáp ứng tiêu chuẩn ICAO chỉ cho phép mất điện trong 1 giây.
Trong xu hướng vận chuyển hàng hóa quốc tế hiện nay đang sử dụng loại máy bay chuyên dụng như Boeing 747- 400 freighter, loại vận tải này cần chiều dài đường băng là 3,6 km thì Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn là một trong số ít sân bay của Việt Nam đáp ứng được điều này. Đây cũng là cơ hội để cảng trở thành cảng hàng không lớn trong nước và khu vực, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách, hàng hóa tới mọi miền đất nước và quốc tế. Cảng sẽ tiếp nhận được hầu hết các loại máy bay khai thác đi và đến.
Ngày 8.12.2018 vừa qua, Hội đồng nghiệm thu nhà nước đã tổ chức đánh giá, nghiệm thu đưa Sân bay Vân Đồn vào khai thác thương mại. Theo đó, các thành viên hội đồng đều khẳng định mọi điều kiện về chất lượng công trình, an toàn cất - hạ cánh, trang thiết bị phục vụ bay, phòng cháy chữa cháy tại đây đảm bảo theo các tiêu chuẩn hàng không.
VIDEO MÔ TẢ CHI TIẾT CẢNG HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ VÂN ĐỒN
Theo Baoquangninh.com.vn
Tour Hạ Long Vân Đồn - Sài gòn Campuchia 6n5d mừng khai trương đường bay